Jeg gik glip af Bob Dylan i forum på grund af et besøg til min personlige highway 61 - Beijing. For 25 år siden tilbragte jeg to år i the B for at studere kinesisk sprog og kunst. Det var dengang Mao stadig var et større navn end McDonalds. Kulturrevolutionen var endnu ikke så langt væk i fortidens tåger, at den var blevet en god historie og Kina var et klassisk stalinistisk diktatur, dvs (næsten) uden markedsøkonomi og en Orwellsk kontrol af alle tanker og handlinger. At kina i løbet af 25 år skulle være en hyperkapitalistisk supermagt på vej til at dominere verdensøkonomien (valutareserver pt: 1000 milliarder dollars!!!) forekom dengang lige så sandsynligt som et besøg fra det ydre rum.
Beijijng var i 1982 en kæmpestor, lav og møgbeskidt by. De højeste bygninger var telegrafbygningen og Beijing Hotels "nye" bygning, der begge lå på Chang An. Den brede - meget brede boulevard, der krydser byen fra øst til vest og som dengang kun en enkelt dag om året ikke virkede grotesk overdimensioneret - nemlig den 1 oktober, nationaldagen, hvor militært isenkram skulle vises frem i store processioner. Resten af bygningerne i byen var de lave små grå kinseiske gårdhuse der har inspireret europæiskle arkitekter som Jørn Utzon. Der var desuden den forbudte by - det gamle kejserplads (kendt fra tv med Tien An Men porten med maobilledet), den enorme Tien An Men plads flankeret af folkets store hal og kinas historiske museum og endelig et mindre antal templer og lignende. De fleste af byens gamle templer var ødelagt eller blev brugt til fabrikshaller - religion (udover troen på Marxismen/Leninismen/Maozedongtænkningen) blev udelukkende beskrevet som overtro og enhver praksis var om ikke forbudt så dog kraftigt misbilliget (ca. det samme). Trafikken var domineret af cykler, cykler og cykler i tusindvis. Cykler der blev brugt til at transportere ALT: Møbler, papkasser, levende høns, børn you name it. Der var ingen andre biler end nogle få taxier, en del busser og en sjælden gang en kinesisk produceret limousine af mærket Hong Qi (røde flag), som blev brugt til at transportere højtstående parti- eller regeringsmedlemmer og udenlandske VIPs i.
Ned i den mærkelige by, der var så isoleret fra alt i den vestlige verden, at den lige så godt kunne have ligget på månen (det var før internettet) dumpede jeg en augustdag i 1981 og tilbragte så de næste 23 måneder dér eller på rejser rundt i Kina. Midt i al trafikken og skidtet og den almindelige kommunistiske og kinesiske craziness fandt jeg både venner og oplevelser af en sjælden kalliber. Det var dage med svæv, endeløse samtaler om ALT det vigtige, endeløs latter og sprød, sprød ungdom.
Nu efter 25 år hvor meget er forandret - inklusive mig selv - havde jeg besluttet mig for at tage tilbage på en sentimental journey for at se både Beijing og nok også mig selv igen. Hvordan det gik vil jeg fortælle om i de næste posts.
Posted by holger at 17.04.2007 10:00 | TrackBack